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法拉利f8试驾



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法拉利F8静态及简短试驾感受,简单在园区试驾了一圈

和法拉利488pista一样的发动机调校,720马力770扭矩,只是pista在扭力输出比较早,F8是稍微舒缓一些,会让你整个输...

极致的行驶机器,公路试驾法拉利F8 Tributo

?如果法拉利给你整整一天时间去试驾F8 Tributo,你会拒绝吗,显然不会。我们从来不会怀疑任何一台法拉利在赛道中的...

跃马风吟 赛道试驾法拉利F8 Tributo

比如之前的458 Italia,车名中的三个数字就是4.5升V8之意,到了488 GTB世代,488代表的是每个汽缸的排量是488cc,而F8 T...

带你看豪车:抢先体验法拉利F8 Tributo

F8 Tributo 使用了和法拉利812 Superfast相同的方向盘,并且在副驾驶面前增加了一块7英寸的显示屏,这是目前法拉利...

零百2.9秒!赛道试驾法拉利F8 Tributo?

职业车手 法拉利教练李微 畅谈F8厉害之处 首先从数据上看F8,0-100加速时间比上一代车型488提升了0.1秒,从3秒快到...

对法拉利F8 Tributo的性能很满意,但舒适性如何呢?

对于法拉利F8 Tributo的性能,你的评价是积极的,尤其是其动力性能让人沉醉。大油门的轰鸣声无疑为驾驶体验增色不少。然而,舒适性方面可能并非你的首选。这款超级...

致敬跃马最强V8引擎,上赛道试驾全新法拉利F8 Tribut

以及 2019 年正式在国内亮相的 F8 Tributo,每辆法拉利 V8 双座 Berlinetta 跑车,皆成为全球跃马迷们渴望拥有的绝美逸品。此次,我们来到上海国际赛车场,就是来...

差点把法拉利F8 Tributo开翻了是怎么样的体验?

作为488?GTB的后继车型,F8?Tributo与488?GTB的整体轮廓大致相似,但外观的改变加强了空气动力学效应。车头的S-Duct...

法拉利F8Tributo海外实拍,搭载3.9TV8发动机,百公里

9TV8发动机,最大扭矩为770N·m/3250rpm;最大功率为530Kw(720PS)/8000rpm,0-100km/h加速只需要2.9s,0-200km/h加...

最强大的V8敞篷车,法拉利F8 Spider,仅需2.9秒破百!

动力上,法拉利F8 Spider搭载着目前法拉利最强的V8发动机:F154 CD,3.9t双涡轮增压发动机,最大功率为720马力(8000...

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